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1. Méthode de contrôle du moteur de couple
La méthode de contrôle du moteur de couple est une méthode qui mesure la tension réelle de la feuille de cuivre et l'ajuste par rétroaction. Son principe de travail est le suivant:
Capteur de tension: Pendant le processus d'enroulement en feuille de cuivre, la tension réelle de la feuille de cuivre est mesurée en temps réel par le capteur de tension.
Signal de rétroaction: Le signal de tension mesuré est utilisé comme signal de rétroaction et entrée dans le régulateur de tension.
Traitement du régulateur: Le régulateur de tension sortit le signal de contrôle correspondant en fonction de la différence entre la valeur de tension prédéfinie et la valeur de tension réelle.
Réglage du moteur: Le moteur de couple ajuste son couple de sortie en fonction du signal de commande pour obtenir un contrôle précis de la tension en feuille de cuivre.
Cette méthode présente les avantages d'une vitesse de réponse rapide et d'une précision élevée de contrôle. Cependant, il repose sur des capteurs de tension précis et des systèmes de contrôle stables, de sorte que une attention particulière doit être accordée à la sélection des capteurs, des emplacements d'installation et de la stabilité du système de contrôle pendant la conception et la mise en œuvre.
2. Méthode de contrôle du moteur AC
La méthode de contrôle du servomoteur AC est une méthode de contrôle de tension de haute précision basée sur les servomoteurs AC. Ses caractéristiques sont les suivantes:
Contrôle de haute précision: les servomoteurs AC ont les caractéristiques d'une haute précision et d'une vitesse de réponse élevée, et peuvent obtenir un contrôle précis de la tension en feuille de cuivre.
Fonctionnement du mode de couple: Dans le mode de fonctionnement du couple du servomoteur AC, le moteur peut sortir le couple correspondant en fonction de la commande de contrôle, afin de maintenir la tension sur la bande de ruban en papier de cuivre.
Calcul et réglage du diamètre du roulis: En calculant la valeur du diamètre de rouleau en temps réel et en ajustant la commande de commande du moteur en fonction du changement du diamètre de rouleau, la tension est assurée comme constante pendant le processus de bobinage.
Cette méthode est largement utilisée dans la production en feuille de cuivre car elle améliore non seulement l'efficacité de la production et la qualité du produit, mais réduit également les coûts de maintenance et les taux de défaillance. Cependant, il nécessite également un système de contrôle de haute précision et une alimentation stable pour soutenir ses caractéristiques de vitesse de haute précision et de haute réponse.
3. Autres méthodes de contrôle
En plus des deux méthodes principales ci-dessus, il existe d'autres méthodes de contrôle qui sont également utilisées pour le contrôle des tensions en Machine en feuille de cuivre électro-déposée production. Par exemple:
Méthode de contrôle de l'embrayage de poudre magnétique: En ajustant le courant d'excitation de l'embrayage de poudre magnétique pour modifier son couple de sortie, la tension du papier cuivre peut être contrôlée. Cette méthode présente les avantages d'une structure simple et d'une maintenance facile, mais la précision de contrôle et la vitesse de réponse sont relativement faibles.
Méthode de contrôle pneumatique: La pression générée par les composants pneumatiques telles que les cylindres pneumatiques est utilisée pour contrôler la tension de la feuille de cuivre. Cette méthode est généralement utilisée dans certaines occasions spéciales ou contrôle auxiliaire.